国際線のほとんどは、市の西約46 km にある台湾桃園国際空港（TPE）に着きます。市内へは、紫色の桃園空港 MRT で台北駅まで直行するのが簡単で、NT$160 です。一部の便は台北松山空港（TSA）を使います。こちらは市内にあり、MRT（台北メトロ）も通っています。台湾のほかの街から来る場合は、高速鉄道や在来線が台北駅に着きます。
桃園空港から
空港 MRT（ほとんどの人にとってベストな方法）
- 駅 空港第一ターミナル駅（A12）、空港第二ターミナル駅（A13）から台北駅（A1）へ
- 運賃 大人片道 NT$160
- 列車 直達車（快速）と普通車（各駅停車）、それぞれ約15分ごと
- 支払い方法 悠遊カード（EasyCard）、一卡通（iPASS）、有錢卡（HappyCash）、片道用のトークン、またはタッチ決済の Visa、Mastercard、JCB、銀聯カードやスマートフォンのウォレット
空港 MRT は台北の MRT とは別の、桃園メトロが運営しています。直達車は少数の駅にしか止まらないので、乗るならこちらです。開業時の所要時間は約35分でした。普通車は全駅に止まるので時間がかかり、2026年9月に追加された各駅停車の列車は、台北駅から第二ターミナルまで46分のダイヤです。
A1 発の空港方面の最終列車は23:38です。早朝の便に乗るならそれを頭に入れて計画し、時刻は変わるので、その日の時刻表を確認してください。
- 乗車券。券売機か案内カウンターでトークンを買うか、悠遊カードやタッチ決済のカードをかざすだけでも乗れます。6歳未満の子どもは、運賃を払う大人と一緒なら無料です。
- 1日乗車券。NT$320 で、初めて使った日は空港 MRT に乗り放題です。その日に空港 MRT を何度も使う場合にだけ元が取れます。
- インタウンチェックイン。桃園メトロは台北駅（A1）で一部の航空会社のインタウンチェックインを行っていて、空港に向かう前に荷物を預けられます。航空会社に確認してください。
- 台北の MRT への乗り換え。A1 は台北駅とつながっていて、そこでレッドライン（R10）とブルーライン（BL12）に乗り換えます。案内表示に従ってください。少し歩きます。
バス
國光客運が空港と台北駅の間でバスを運行していて、台北駅の東門と第一・第二ターミナルにカウンターがあります。最新の運賃と時刻は運行会社に確認してください。
タクシーまたは Uber
車ならドアからドアまで行けるので、荷物が多いときやグループのときに便利です。私たちが確認したとき、Uber の桃園空港のページでは、台北との間の平均運賃は約 NT$1,442 でした。→ タクシーと Uber
知っておきたいこと：第一ターミナルと第二ターミナルを結ぶスカイトレインは、第三ターミナルの工事のため2026年7月1日から運休しています。ターミナル間の移動には、空港 MRT（A12 と A13 はひと駅）か24時間運行のシャトルバスを使ってください。
松山空港から
松山空港は市内にあり、ブラウンラインに専用の駅があります。MRT：松山機場駅（ブラウンライン、BR13）。台北駅へは、ブラウンラインで忠孝復興駅（BR10）まで行き、ブルーラインの頂埔方面に乗り換えて台北駅（BL12）へ。中心部のほとんどのエリアへは、タクシーでもすぐです。
高速鉄道または在来線で
台湾高速鉄道（HSR）と台湾鉄路（TRA）の列車は、どちらも台北駅に止まります。台北駅にはレッドライン（R10）、ブルーライン（BL12）、空港 MRT（A1）も通っています。高速鉄道は南港駅と板橋駅にも止まり、市の東部や新北市へはこちらのほうが便利なこともあります。
出典：桃園メトロの運賃表、時刻表、片道乗車券と1日乗車券、クレジットカードでの支払い。空港 MRT の開業についての Taipei Times の記事（2017年3月2日）。空港 MRT の夜の増発についての Taipei Times の記事（2026年9月15日）。スカイトレインの運休についての Taipei Times の記事（2026年6月12日）。悠遊カードのチャージ方法。Uber の桃園空港のページ。台北メトロの駅一覧。台湾高速鉄道の時刻表と運賃検索。2026年10月確認。